Imagen del helicóptero Super Puma del 802 escuadrón del Ejército del Aire, del servicio de SAR
Ha vuelto a nacer. Por tercera vez. En poco más de un año y medio, el sargento del Ejército del Aire Jhonnander Ojeda, ha sobrevivido a dos accidentes de helicóptero en aguas del océano Atlántico. Y es que, este mecánico del 802 Escuadrón del Servicio de Búsqueda y Rescate (SAR) era uno de los tres tripulantes del aparato que ayer se estrelló a unas 40 millas de la costa del Sáhara occidental y que milagrosamente lograron salvar su vida. Y él, el sargento, viajaba también en la aeronave que en marzo de 2014 se hundió en aguas de Canarias acabando con la vida de sus cuatro compañeros, tal y como confirmaron fuentes militares.
Ojeda regresaba ayer, junto a un teniente y un capitán, de Senegal, donde habían estado participando en tareas de adiestramiento con las Fuerzas Armadas senegalesas en misión de seguridad cooperativa. Partieron de Dakar en un helicóptero «Super Puma» e hicieron una parada técnica en Noaudibou (Mauritania) para repostar.
Eran las 15:13 (hora peninsular) cuando volvió a emprender el vuelo con destino a la base de Gando (Las Palmas) pero una hora después se perdió el contacto con el helicóptero y su baliza comenzó a emitir señales de alerta desde un punto en el Atlántico a unas 40 millas náuticas de Dakhla y a 280 de Gando.
Colaboración marroquí
Rápidamente se puso en marcha un dispositivo de búsqueda formado por un caza F-18 y un avión de vigilancia marítima Delta-4 de la base canaria. Al mismo tiempo y tras una llamada del ministro de Defensa, Pedro Morenés, a su homólogo de Marruecos, Abdelatif Louidi, la Fuerza Aérea marroquí envió un helicóptero «Puma» al lugar. Poco tiempo después informaba de la localización del helicóptero flotando en el mar junto a una balsa en la que se veían bengalas encendidas, aunque no pudieron confirmar si a bordo estaban los tres efectivos. Poco después pasaron las aeronaves españolas por la zona del siniestro y sólo divisaron el helicóptero, por lo que se continuó con la búsqueda de los tripulantes.
Y no estaban allí porque un pesquero marroquí los había rescatado y tras avisar a las Fuerzas de Seguridad los trasladó hasta un patrullero de Marruecos. Una vez a bordo y tras un primer examen, fueron conducidos hasta el puerto de Dahkla.
En todo momento, el ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha estado en contacto con el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, para mantenerle al tanto de la situación.
Nada más conocerse la noticia de este accidente resurgió en la mente de muchos el trágico siniestro de marzo de 2014, sobre todo porque el helicóptero accidentado ayer era del mismo modelo y pertenecía al mismo Escuadrón. En aquella ocasión el aparato se hundió en el mar durante unas maniobras de rescate nocturnas en las que participaba también el Buque de Acción Marítima «Meteoro». Sólo sobrevivió el sargento Ojeda, quien una vez recuperado de sus heridas físicas y psicológicas, volvió a incorporarse a su unidad hace aproximadamente un año.
Leer más: Rescatados tres militares tras estrellarse su helicóptero http://www.larazon.es/espana/desaparece-un-helicoptero-del-sar-cuando-regresaba-de-senegal-a-gran-canaria-JC11026528#Ttt134QU1GX8MiWQ
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Imagen del helicóptero Super Puma del 802 escuadrón del Ejército del Aire, del servicio de SAR
Ha vuelto a nacer. Por tercera vez. En poco más de un año y medio, el sargento del Ejército del Aire Jhonnander Ojeda, ha sobrevivido a dos accidentes de helicóptero en aguas del océano Atlántico. Y es que, este mecánico del 802 Escuadrón del Servicio de Búsqueda y Rescate (SAR) era uno de los tres tripulantes del aparato que ayer se estrelló a unas 40 millas de la costa del Sáhara occidental y que milagrosamente lograron salvar su vida. Y él, el sargento, viajaba también en la aeronave que en marzo de 2014 se hundió en aguas de Canarias acabando con la vida de sus cuatro compañeros, tal y como confirmaron fuentes militares.
Ojeda regresaba ayer, junto a un teniente y un capitán, de Senegal, donde habían estado participando en tareas de adiestramiento con las Fuerzas Armadas senegalesas en misión de seguridad cooperativa. Partieron de Dakar en un helicóptero «Super Puma» e hicieron una parada técnica en Noaudibou (Mauritania) para repostar.
Eran las 15:13 (hora peninsular) cuando volvió a emprender el vuelo con destino a la base de Gando (Las Palmas) pero una hora después se perdió el contacto con el helicóptero y su baliza comenzó a emitir señales de alerta desde un punto en el Atlántico a unas 40 millas náuticas de Dakhla y a 280 de Gando.
Colaboración marroquí
Rápidamente se puso en marcha un dispositivo de búsqueda formado por un caza F-18 y un avión de vigilancia marítima Delta-4 de la base canaria. Al mismo tiempo y tras una llamada del ministro de Defensa, Pedro Morenés, a su homólogo de Marruecos, Abdelatif Louidi, la Fuerza Aérea marroquí envió un helicóptero «Puma» al lugar. Poco tiempo después informaba de la localización del helicóptero flotando en el mar junto a una balsa en la que se veían bengalas encendidas, aunque no pudieron confirmar si a bordo estaban los tres efectivos. Poco después pasaron las aeronaves españolas por la zona del siniestro y sólo divisaron el helicóptero, por lo que se continuó con la búsqueda de los tripulantes.
Y no estaban allí porque un pesquero marroquí los había rescatado y tras avisar a las Fuerzas de Seguridad los trasladó hasta un patrullero de Marruecos. Una vez a bordo y tras un primer examen, fueron conducidos hasta el puerto de Dahkla.
En todo momento, el ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha estado en contacto con el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, para mantenerle al tanto de la situación.
Nada más conocerse la noticia de este accidente resurgió en la mente de muchos el trágico siniestro de marzo de 2014, sobre todo porque el helicóptero accidentado ayer era del mismo modelo y pertenecía al mismo Escuadrón. En aquella ocasión el aparato se hundió en el mar durante unas maniobras de rescate nocturnas en las que participaba también el Buque de Acción Marítima «Meteoro». Sólo sobrevivió el sargento Ojeda, quien una vez recuperado de sus heridas físicas y psicológicas, volvió a incorporarse a su unidad hace aproximadamente un año.
Ojeda regresaba ayer, junto a un teniente y un capitán, de Senegal, donde habían estado participando en tareas de adiestramiento con las Fuerzas Armadas senegalesas en misión de seguridad cooperativa. Partieron de Dakar en un helicóptero «Super Puma» e hicieron una parada técnica en Noaudibou (Mauritania) para repostar.
Eran las 15:13 (hora peninsular) cuando volvió a emprender el vuelo con destino a la base de Gando (Las Palmas) pero una hora después se perdió el contacto con el helicóptero y su baliza comenzó a emitir señales de alerta desde un punto en el Atlántico a unas 40 millas náuticas de Dakhla y a 280 de Gando.
Colaboración marroquí
Rápidamente se puso en marcha un dispositivo de búsqueda formado por un caza F-18 y un avión de vigilancia marítima Delta-4 de la base canaria. Al mismo tiempo y tras una llamada del ministro de Defensa, Pedro Morenés, a su homólogo de Marruecos, Abdelatif Louidi, la Fuerza Aérea marroquí envió un helicóptero «Puma» al lugar. Poco tiempo después informaba de la localización del helicóptero flotando en el mar junto a una balsa en la que se veían bengalas encendidas, aunque no pudieron confirmar si a bordo estaban los tres efectivos. Poco después pasaron las aeronaves españolas por la zona del siniestro y sólo divisaron el helicóptero, por lo que se continuó con la búsqueda de los tripulantes.
Y no estaban allí porque un pesquero marroquí los había rescatado y tras avisar a las Fuerzas de Seguridad los trasladó hasta un patrullero de Marruecos. Una vez a bordo y tras un primer examen, fueron conducidos hasta el puerto de Dahkla.
En todo momento, el ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha estado en contacto con el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, para mantenerle al tanto de la situación.
Nada más conocerse la noticia de este accidente resurgió en la mente de muchos el trágico siniestro de marzo de 2014, sobre todo porque el helicóptero accidentado ayer era del mismo modelo y pertenecía al mismo Escuadrón. En aquella ocasión el aparato se hundió en el mar durante unas maniobras de rescate nocturnas en las que participaba también el Buque de Acción Marítima «Meteoro». Sólo sobrevivió el sargento Ojeda, quien una vez recuperado de sus heridas físicas y psicológicas, volvió a incorporarse a su unidad hace aproximadamente un año.
El helicópetero del Ejército del Aire había sufrido un accidente a 280 millas de Gran Canaria
Participaban en la Operación Seguridad Cooperativa de rescate conjunta con Senegal
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Los tres tripulantes del helicóptero del Ejército del Aire accidentado a 280 millas de Gran Canaria han sido localizados, según ha confirmado TVE. El aparato, que había despegado de la localidad mauritana de Nouadibou, desapareció en el Atlántico sobre las 13.05 hora en España. Un helicóptero marroquí localizó la aeronave flotando, visualizando una balsa y bengalas encendidas. La tripulación, formada por un capitán, un teniente y un sargento del Ejército del Aire, estaba a bordo de la balsa.
El helicóptero del Ejército del Aire había despegado de la localidad mauritana de Nouadibou, donde había repostado procedente de Dakar y tenía prevista su llegada a Gando (Gran Canaria) a las 16.45 horas. Sobre las 13.05 horas desapareció en el Atlántico cuando se encontraba a 280 millas náuticas de su destino y a 40 millas náuticas al suroeste de Dakhla.
En ese momento, la baliza de la aeronave comenzó a emitir señales de alerta, aunque la posición del aparato hacía imposible el contacto a través de la radio al no tener cobertura. En ese momento, no obstante, se puso en marcha desde Gando un dispositivo de búsqueda y rescate formado por un F-18 y un Delta 4 de alerta.
Este avión informaba sobre las 18.30 hora canaria de la localización de un helicóptero flotando en el mar junto a una balsa en la que se veían bengalas encendidas. Los medios aéreos trataban desde ese momento de confirmar la presencia de los tres militares a bordo de la balsa.
El helicóptero desaparecido volvía de participar en tareas de adiestramiento con las Fuerzas Armadas senegalesas, donde había permanecido dos semanas en misión de seguridad cooperativa.
Según ha informado el diario "La Provincia" y ha confirmado al digital ATCpress.com el padre del militar, el sargento Ortega, natural de Telde (Gran Canaria), iba en el helicóptero siniestrado.
El joven suboficial sufrió hace 19 meses un accidente con otro helicóptero Superpuma igual que le transportaba esta tarde de regreso a Gran Canaria, tras haber participado estos días en unos ejercicios de entrenamiento en Senegal. Entonces, el aparato se estrelló contra el mar cuando realizaba un entrenamiento nocturno con un buque de la Armada.
Sus cuatro compañeros de tripulación murieron aquel día: el capitán Daniel Pena Valiño, la teniente Carmen Ortega Cortes, el teniente Sebastián Ruiz Galván y el sargento Carlos Caramanzana.
El Ministerio de Defensa todavía no ha confirmado las identidades de los tres militares que han sobrevivido al accidente de esta tarde.
El helicóptero del Ejército del Aire había despegado de la localidad mauritana de Nouadibou, donde había repostado procedente de Dakar y tenía prevista su llegada a Gando (Gran Canaria) a las 16.45 horas. Sobre las 13.05 horas desapareció en el Atlántico cuando se encontraba a 280 millas náuticas de su destino y a 40 millas náuticas al suroeste de Dakhla.
En ese momento, la baliza de la aeronave comenzó a emitir señales de alerta, aunque la posición del aparato hacía imposible el contacto a través de la radio al no tener cobertura. En ese momento, no obstante, se puso en marcha desde Gando un dispositivo de búsqueda y rescate formado por un F-18 y un Delta 4 de alerta.
Ayuda de Marruecos en la búsqueda
Defensa ha informado de que el titular de esta cartera, Pedro Morenés, mantuvo una conversación telefónica con su homólogo marroquí, Abdelatif Louidi, solicitándole la ayuda de la fuerza aérea del país vecino, sumando al dispositivo de búsqueda un Puma del Servicio Aéreo de Rescate de Marruecos que se encontraba en zonas próximas a la posición de la baliza.Este avión informaba sobre las 18.30 hora canaria de la localización de un helicóptero flotando en el mar junto a una balsa en la que se veían bengalas encendidas. Los medios aéreos trataban desde ese momento de confirmar la presencia de los tres militares a bordo de la balsa.
El helicóptero desaparecido volvía de participar en tareas de adiestramiento con las Fuerzas Armadas senegalesas, donde había permanecido dos semanas en misión de seguridad cooperativa.
Uno de los rescatados, superviviente de otro accidente en 2014
Uno de los tres militares rescatados es el sargento mecánico Jhonander Ojeda, el único superviviente del accidente que sufrió otro helicóptero del Servicio de Búsqueda y Rescate (SAR) entre Gran Canaria y Fuerteventura en marzo de 2014.Según ha informado el diario "La Provincia" y ha confirmado al digital ATCpress.com el padre del militar, el sargento Ortega, natural de Telde (Gran Canaria), iba en el helicóptero siniestrado.
El joven suboficial sufrió hace 19 meses un accidente con otro helicóptero Superpuma igual que le transportaba esta tarde de regreso a Gran Canaria, tras haber participado estos días en unos ejercicios de entrenamiento en Senegal. Entonces, el aparato se estrelló contra el mar cuando realizaba un entrenamiento nocturno con un buque de la Armada.
Sus cuatro compañeros de tripulación murieron aquel día: el capitán Daniel Pena Valiño, la teniente Carmen Ortega Cortes, el teniente Sebastián Ruiz Galván y el sargento Carlos Caramanzana.
El Ministerio de Defensa todavía no ha confirmado las identidades de los tres militares que han sobrevivido al accidente de esta tarde.
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