martes, 20 de diciembre de 2016

HUMANISMO,(PEDRO MOTAS MOSQUERA )

Humanismo, comunidad internacional y raíces cristianas de Europa (Pedro Motas Mosquera)


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Europa cristiana
Ya el P. Vitoria, de la Escuela de Salamanca, en el siglo XVI dijo que “…y es que el orbe todo, que en cierta manera forma una República”. A la comunidad internacional los humanistas le suelen denominar de diferentes maneras, a cual más sugerente: humanidad, linaje humano, familia humana, cristiandad, con lo que se destaca que en tal comunidad predomina más el elemento humano que el protagonismo de los Estados nacionales.
El humanismo pone su foco de atención en cuatro cuestiones:
humanismo-cristiano
Humanismo cristiano
1ª. La pobreza y la desigualdad entre las naciones que se manifiesta en el contraste entre la ingente cantidad de recursos naturales sin utilizar y los millones de personas que pasan o mueren de hambre; entre el exceso de bienes de las sociedades desarrolladas o de consumo y la carencia de los mínimos vitales en las sociedades pobres; entre los recursos destinados al ocio y los dedicados al desarrollo de los pueblos en vías de serlo.
No busquemos a los culpables de esta situación solamente entre los países más ricos, porque una sociedad o un país no se desarrollan si no generan confianza y esta solo se produce con la democracia, la libertad y el control de los Gobiernos. Por mucho que se ayude a aquellos países, su desarrollo solo vendrá cuando se cumplan esas condiciones, por lo que son también culpables quienes las impiden.
2ª. Los derechos humanos están formulados en la “Declaración Universal de los Derechos del Hombre y del Ciudadano”, y se refieren tanto a derechos económicos como a valores espirituales, siendo su desconocimiento o vulneración una de las causas de las desigualdades y de las guerras. A la ONU le corresponde la defensa de estos derechos a nivel internacional.
Prevengo de la perversión que se está produciendo al querer incorporar pretendidos derechos humanos en abierta contradicción con los ya reconocidos, en base a asambleas, conferencias o cumbres, que carecen de legitimación y competencia para ello. Es el caso, por ejemplo, de la pretensión de reconocer el aborto como derecho humano de las mujeres, en contradicción con el derecho a la vida reconocido en la Carta.
3ª. Las guerras encuentran su raíz en la prevalencia de un interés político que significa ganancia unilateral o voluntad de poder, o que surge de la violación de los derechos humanos, o por la injusta distribución de los bienes.
Para el humanismo cristiano la doctrina de la guerra justa fue ya formulada por los teólogos de la Escuela de Salamanca (Vitoria, Suarez, Soto), y hoy está perfectamente definida en el punto 2.309 del Catecismo de la Iglesia Católica, aprobado por el Papa Juan Pablo II, la cual se extiende a tres supuestos: para reparar los daños causados por una agresión; siempre que se hayan agotado los medios para evitarla; y que concurran condiciones de éxito y proporcionalidad. La apreciación de estas condiciones, que hacen moralmente legítima una guerra, corresponde al juicio prudente de quien está a cargo del bien común, es decir la ONU.
4ª. El último punto es el de la existencia de organizaciones internacionales. Sería imposible enunciar el ilimitado número de las existentes en cualquiera de los ámbitos o sectores de la vida en la comunidad internacional. Pero destacan sobre todas ellas la ONU porque es la garante de la preservación de la paz o de la autorización de la guerra, de la cooperación internacional, de la defensa de los derechos humanos, o del envío de misiones de paz a las zonas en conflicto, entre otras muchas.
Desde el humanismo se apoya la actuación de la ONU, aunque necesita de profundas reformas, no obstante sus fracasos en la solución de conflictos violentos, y no obstante los intentos de desvirtuar el sentido prístino de los derechos humanos.
Otra comunidad internacional que nos atañe directamente es la Unión Europea.
Una de las comunidades internacionales a las que España pertenece y en la que se encuentra plenamente integrada es la Comunidad Europea, ahora denominada Unión Europea.
La idea de una Europa unida ha sido especialmente querida y valorada en la historia del pensamiento humanista, y a ella aludieron en sus libros o escritos muchos humanistas con mayor o menor concreción.
Pero es en 1958 cuando se dan los primeros pasos que han conducido a lo largo de estos años a la realidad europea que vivimos, con sus importantes logros y sus carencias, con sus crisis y sus desarrollos, con sus avances y con sus estancamientos.
humanismo
Humanismo
Fue en los primeros años del siglo XXI cuando surgió la idea de elaborar una Constitución para Europa al igual que la tienen los Estados miembros y que sustituyera a todos los Tratados que desde aquel año de 1958 se había ido aprobando. Y en este proyecto fallido se pretendió introducir en su preámbulo una mención a “las raíces cristianas de Europa”. Esta pretensión desató una gran polémica que determino la no inclusión de la mención.
Esta polémica, con independencia de su resultado, tiene el valor de mostrar hasta qué punto el laicismo militante tiene capacidad de negar las evidencias históricas, y merece, por ello, que le dediquemos atención en este artículo.
Que Europa tiene raíces cristianas, y no musulmanas o judías, y que el cristianismo contribuyó a la formación de Europa como el continente más desarrollado política, social y económicamente, es algo indiscutible. Los valores de respeto a la persona y a sus derechos fundamentales, y la concepción de la libertad del ciudadano como base del sistema político, forman parte del acervo que el cristianismo aportó desde los primeros siglos de la era cristiana. La “romanidad” fue sustituida por la “Universitas Christiana”, como “comunidad”, o se hablaba de la “República Christiana”, como forma de Gobierno.
Si por raíces de Europa entendemos todo aquello que se hunde en los diez o doce primeros siglos de nuestra era (el tronco llegaría hasta el siglo XX, y las ramas serían las conquistas actuales), es incontestable que lo que ha quedado como pensamiento que ha configurado Europa, y además de plena actualidad, es el pensamiento cristiano.
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Patrono de Europa
Así San Benito enseñó que “la libertad nace del cumplimiento del deber en la verdad”; que “el trabajo es siempre honorable si se encamina al bien común”; y que era posible un esquema de vida basado en el ritmo de los tres tiempos:“ora, labora et studia”. Ideas no solo aplicables a los monjes benedictinos sino a cualquier persona de nuestro tiempo. San Gregorio habló por primera vez de la plena dignidad que reviste la naturaleza humana. Más cercano a nosotros, San Isidoro de Sevilla, autor de unas “Etimologías” (especie de primera enciclopedia del saber de entonces), valoraba los conocimientos no en su aspecto meramente funcional o utilitario, su utilidad material, sino como medio de crecimiento del hombre, de ser más personalmente. A la antigua politeia griega sucedió una “ciudadanía de Dios” formulada por San Agustín. En Europa surgió por obra del cristianismo, la idea de indivudualidad, esto es, de persona.
La aportación cristiana en las raíces europeas de la historia del pensamiento es abrumadora. Bastaría asomarse, simplemente, a la obra escrita Clemente Romano, Irineo de Lyón, San Basílio, Hilario de Poitiers, Eusebio de Vercelli, San Ambrosio, Máximo de Turín, Paulino de Nola, San Agustín, León Magno, Boecio y Casiodoro, Benito de Nursia, Dionísio Aeropagita, Gregorio Magno, San Columbano o el ya citado San Isidoro, por solo mencionar a algunos.
¿Queremos algunos ejemplos concretos de lo que Europa debe al cristianismo, entre otros muchos? La opción por la libertad frente al determinismo; la distinción entre el respeto debido al matrimonio y el debido al celibato; la diferencia entre un prestamo legal y otro usurario; el reconomiento de la propiedad como derecho individual sujeto a limitaciones; los que creen en la normalidad del matrimonio y en la anormalidad de la poligamia o las uniones de hecho o entre homosexuales; la condena del ataque frente a la justificación de la legitima defensa; la distinción entre adorar estatuas y venerar lo que representan. El escritor inglés Chesterton los recordaba hace años.
Y un último testimonio. En la reciente Constitución de Polonia de 1997, no se ha tenido reparo en reconocer en su preámbulo que: “… Nosotros, la Nación polaca, todos los ciudadanos de la República, los que creen en Dios como fuente de verdad, justicia, y belleza, y los que no comparten esa fe, pero respetan esos valores universales, que surgen de otras fuentes; iguales en derechos y obligaciones en relación con el bién común de Polonia, reconociendo a nuestros antepasados su trabajo y esfuerzo para conseguir la independencia con gran sacrificio, y para nuestra cultura enraizada en la herencia cristiana de nuestra Nación y en los valores humanos universales…”
Reciban un cordial abrazo de
Pedro Motas Mosquera

¿VUELVE LA GUERRA AL SAHARA?

¿Vuelve la guerra al Sáhara? Máxima tensión entre Marruecos y el Polisario

Nunca hubo tanta tensión entre ambos beligerantes desde el alto el fuego de 1991. Nunca tampoco el riesgo de que se reanuden las hostilidades ha sido tan elevado
Foto: Un oficial del Frente Polisario habla con la prensa sobre un F-5 marroquí derribado en 1991. (Reuters)
Un oficial del Frente Polisario habla con la prensa sobre un F-5 marroquí derribado en 1991. (Reuters)
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De día, un puñado de cascos azules de la Minurso (contingente de la ONU para el Sáhara Occidental) se interpone entre los gendarmes marroquíes y los saharauis en armas del Frente Polisario, separados por tan solo 120 metros. De noche, en cambio, ya nadie se coloca entre los antiguos beligerantes que desde hace casi cuatro meses se vigilan de cerca en Guerguerat, en el extremo sur del Sáhara Occidental, en una tierra de nadie de cinco kilómetros entre el muro militar marroquí y la frontera de Mauritania.
Desde el alto el fuego de 1991, nunca las espadas han estado tan en alto entre Marruecos y el Polisario, que se disputan esa antigua colonia a la que España renunció en 1975. Nunca tampoco el riesgo de que se reanuden las hostilidades ha sido tan elevado, a juzgar por la preocupación expresada por los responsables de la ONU.
El enfrentamiento larvado pareció tan peligroso a la diplomacia española que su número dos, Ignacio Ybáñez, mantuvo excepcionalmente un contacto político con el Polisario, al que Madrid suele dar la espalda. Llamó a Mohamed Khaddad, encargado de la relación con la Minurso, para pedirle “prudencia y contención”. Hizo después otro tanto con los marroquíes, según Exteriores, que rehúsa precisar con quién habló en Rabat.
Los independentistas sospechaban que Marruecos pretendía asentar su control sobre una zona que ellos describen como 'territorio liberado'. La ausencia de autoridad en esa franja ha propiciado todo tipo de tráficosEl episodio de tensión empezó el 14 de agosto cuando contratistas de ingeniería civil escoltados por gendarmes marroquíes cruzaron el muro erigido por el Ejército de Marruecos en los años ochenta para asfaltar una pista, por la que circulan camiones, hasta la aduana mauritana. Diez días después, el Gobierno civil (Wilaya) de Dajla confirmó la operación, que busca “garantizar la seguridad de los usuarios de esa carretera”. Precisó en un comunicado que se trataba también de “limpiar” el área y “acabar con las actividades de contrabando” que allí se desarrollan.
El Polisario llamó entonces a todas las puertas, desde la de la Minurso hasta la de Christopher Ross, el enviado especial para el Sáhara de Ban Ki-moon, secretario general de la ONU. Les pidió que detuviesen el asfaltado que constituía, en su opinión, una violación del alto el fuego concluido en 1991. Este acuerdo prohíbe cualquier actividad militar en esa zona más allá del muro. Confiaba en que la Minurso reaccionaría como ya lo hizo hace 15 años parando un proyecto similar marroquí. Esta vez no fue así.
Los independentistas saharauis sospechaban que, bajo el pretexto de asfaltar, Marruecos pretendía asentar su control sobre una zona que ellos describen como 'territorio liberado'. La ausencia de autoridad en esa franja que discurre entre el muro y la frontera mauritana ha propiciado todo tipo de tráficos.

La ONU permaneció de brazos cruzados. Su portavoz adjunto, Farhan Haq, llegó a afirmar, el 18 de agosto, que ningún material militar marroquí había sido detectado más allá del muro. Días después, un informe confidencial del departamento de operaciones de mantenimiento de la paz de la ONU, revelado por la agencia de prensa Associated Press, señalaba, sin embargo, que Marruecos sí había violado el alto el fuego.
La guerrilla independentista decidió actuar por su cuenta. El 28 de agosto de madrugada envió a una treintena de hombres armados —ahora son ya más de 100— para bloquear la operación de asfaltado. Violó así, a su vez, el alto el fuego, pero logró que la ONU reaccionase. Ese mismo día a mediodía, sus cascos azules se interpusieron entre los beligerantes. Al caer la noche, se retiran y vuelven al amanecer.
También la diplomacia se movilizó. Ban Ki-moon manifestó, el 29 de agosto, su preocupación y pidió a los contendientes la retirada de “todos los elementos armados y la vuelta al 'statu quo”. Reunido el 9 de septiembre el Consejo de Seguridad de la ONU, no hizo nada para que se cumpliera la petición del secretario general. Algunos de sus miembros “alertaron del riesgo de escalada”, pero “Francia, Senegal y España advirtieron contra una reacción excesiva de la ONU", según el 'think tank' Security Council Report, que analiza la actividad de la organización. En definitiva, las potencias afines a Marruecos impidieron una reacción.
La jefa de la Minurso, Kim Bolduc, trató, sin embargo, de mediar. Solicitó a ambos bandos que primero se alejasen hasta una distancia de 300 metros —180 más de los que les separan hoy en día— y después propuso que fuesen sus cascos azules los que asfaltasen la pista en lugar de los marroquíes. Un no rotundo fue la respuesta del Polisario. “Eso significaría que la ONU se encargaría de llevar a cabo un proyecto marroquí que hasta ahora tachaba de violación del alto el fuego”, argumentó Ahmed Bujari, representante del movimiento independentista en Nueva York.
Satisfecho de haber bloqueado la operación marroquí en Guerguerat, el Polisario se atrevió a ir más lejos. Desplegó a sus hombres armados, según la ONU, en Bir Lehlou y Mijet, dos caseríos de la franja del Sáhara que Marruecos no controla. Su líder, Brahim Ghali, osó incluso viajar hasta el océano Atlántico y se hizo fotografías en algún punto de la costa entre el muro marroquí y el pueblo abandonado de La Güera. Hacía más de un cuarto de siglo que ningún dirigente saharaui había pisado esa zona costera.
Brahim Gali, durante su visita en la región de La Guera-Guerguerat. (Elconfidencialsaharaui.com)
Brahim Gali, durante su visita en la región de La Guera-Guerguerat. (Elconfidencialsaharaui.com)
Hace poco, los combatientes saharauis han levantado un edificio frente a los marroquíes para almacenar víveres y “protegerse de una posible agresión”, según Mohamed Khaddad. El general marroquí Bouchaib Arroub, comandante en jefe de la zona sur, replicó enviando refuerzos, pero sin cruzar el muro, e informó a la ONU de su iniciativa. Algunas webs afines al Polisario, como 'El Confidencial Saharaui', mostraron la semana pasada fotografías de carros de combate marroquíes en esa área.
Por ahora, la guerrilla saharaui no controla ni las mercancías ni la documentación de los camiones que, al circular entre la aduana marroquí de Guerguerat y la mauritana, situada a cinco kilómetros, atraviesan la posición que instauró a mitad de camino en agosto. Sus jefes dan, sin embargo, a entender que si Marruecos persiste, ellos podrían empezar a inspeccionar los vehículos y a sellar los pasaportes de los camioneros con la estampilla de la República Árabe Saharaui Democrática.
“Esta eventualidad corre el riesgo (…) de retrotraer el conflicto al periodo previo al 6 de septiembre de 1991”, es decir, a los tiempos de la guerra, advirtió 'Le 360', el diario digital marroquí más cercano al palacio real. Aunque los guerrilleros saharauis serían barridos por el Ejército marroquí, es poco probable que este pase a la ofensiva. “Sería ofrecer un argumento de peso a los detractores de Marruecos en el contexto de su regreso a la Unión Africana”, según la web informativa de Casablanca 'Le Desk'. Esta organización empezará a debatir el enero si acepta a Marruecos como miembro.
Marruecos anhela seguir adelante con el asfaltado y asentar de paso su control sobre el sur del Sáhara, pero desea evitar a toda costa que el contencioso con el Polisario, y en última instancia con Argelia, cobre de nuevo el protagonismo que tuvo años atrásLos responsables del Polisario se declaran en privado satisfechos de cómo ha evolucionado el enfrentamiento. Han logrado detener la operación marroquí; su nuevo líder —Ghali fue elegido en julio al frente del movimiento— ha consolidado su autoridad pavoneándose al borde del Atlántico y, por último, confían en que la crisis dará cierta visibilidad a un conflicto sepultado. Podría incitar incluso al Consejo de Seguridad a tomar de verdad cartas en el asunto.
Marruecos anhela, por su parte, seguir adelante con el asfaltado y asentar de paso su control sobre el sur del Sáhara, pero desea evitar a toda costa que el contencioso con el Polisario, y en última instancia con Argelia, cobre de nuevo el protagonismo que tuvo años atrás. Eso perjudicaría su reincorporación a la Unión Africana y, sobre todo, podría obligar a la ONU a ejercer un mayor papel. Rabat se esfuerza más bien en reducirlo, y por eso expulsó en marzo a 80 agentes civiles de la Minurso, aunque más tarde aceptó el regreso de 25.
Las potencias amigas de Marruecos en el Consejo de Seguridad tratan también de evitar que la crisis de Guerguerat tenga trascendencia. En las webs de los ministerios de Asuntos Exteriores de España y de Francia, se publican a diario comunicados sobre los asuntos más variopintos, pero ninguno sobre el Sáhara Occidental, que fue colonia española.
España, que preside este mes el Consejo de Seguridad, no programó ninguna sesión sobre Guerguerat. A petición de otros países, el tema sí fue debatido el 13 de diciembre, pero la presidencia española no facilitó a la prensa ninguna información sobre lo allí tratado, según el diario 'online' 'Inner City Press', especializado en la cobertura de Naciones Unidas. El representante adjunto de España ante la ONU, Juan Manuel González, sí dio cuenta, en cambio, de lo que se debatió en el consejo sobre Gambia.

lunes, 19 de diciembre de 2016

20 BUENOS VINOS POR MENOS DE 5 EUROS

 

Gran calidad a precio barato. Para que pongas los mejores en la mesa y te saque tu familia a hombros

 
Tintos, blancos, rosados y cavas. Se pueden regar las reuniones de Navidad con unos buenos vinos y no gastarse mucho dinero.
Te paras ante expositor y, entonces, qué. ¿Compro ese tan caro, que es Navidad y no pasa nada por derrochar un poco? Un momento: es que somos 15. Necesito al menos cinco botellas. Entonces lo olvidas: demasiado dinero. Es cuando te lanzas a por uno baratuno, a riesgo de que tu hermano, el que sabe de vinos, te tilde de "cutre".
Se acabó la zozobra. Hemos seleccionado una lista de 20 vinos (tintos, blancos, rosados y algún cava) para que te saquen a hombros en las comidas y cenas de Navidad. Y por menos de 5 euros. ¿Hemos oído que nos das las gracias? De nada, querido lector, de nada...

TINTOS

- Marqués del Cerro (D.O. Rioja)

Dos de los grandes expertos del sector del vino, José Peñín y Rafa Bellido, están detrás de la selección de vinos de los supermercados Lidl. Y en este caso acertaron incluyendo este tempranillo tranquilo que ya atesora un Premio Baco.
Precio: 3,99 € en supermercados Lidl.

- Al muvedre

“El enólogo Telmo Rodríguez hace maravillas con las viñas viejas de Monastrell”, asegura la sumiller Rut Cotroneo. “Este vino es carnoso, complejo, pura explosión de frutos negros, aunque, a la vez, es suave y vivo”, añade.
Precio: 4,48 € en tiendas, supermercados y santacecilia.es.

- Ananto (Utiel- Requena)

Un vino que marida a la perfección con guisos, quesos o fiambres. “Elaborado con uva bobal y tempranillo, este tinto ecológico es fresco y afrutado”, dice el sumiller Aurelio Molina, uno de los responsables de la Wine Area de Makro.
Precio: 2,60 € en supermercados Makro.
Al Muvedre, Ananto (Utiel- Requena) y Códice 2014 (D.O. Vino Tierra de Castilla).

- Códice 2014 (D.O. Vino Tierra de Castilla)

En palabras de José Luis Casado, director de cata de Vinoselección, “el enólogo Marcos Eguren ha sorprendido con este excepcional tempranillo criado seis meses en barricas de roble francés y americano. Muy recomendable teniendo en cuenta calidad/precio”.
Precio: 3,90 € en tiendas, supermercados y vinissimus.com.

- Lecea 2015 (D.O. ca. Rioja)

El acompañante perfecto para un plato contundente. Aromático y afrutado. Elaborado a partir de uva tempranillo, este tinto joven de color rojo cereza tiene la acidez y frescura justas.
Precio: 4,90 € en tiendas, supermercados y lafisna.com.

- Mil Flores

Un tempranillo que va a perfectamente con quesos suaves, pasta y arroces. Con matiz a regaliz e hinojo, es incluso divertido.
Precio: 4,78 € en supermercados de El Corte Inglés.
Lecea 2015 (D.O. ca. Rioja), Marqués del Cerro (D.O. Rioja) y Mil Flores.

- Tavera Méntrida 2015

“Es ideal para tomar con un plato caliente, por el toque extra de frío que aporta”, afirma Pepe Portillo, responsable de la vinoteca Vinomar. “Es un vino elaborado mediante maceración carbónica; por esa razón, es fresco y explosivamente afrutado”, añade.
Precio: 3,96 € en tiendas, supermercados y vinomartorredelmar.es.

- Vinya Carles, crianza (D.O. Priorat)

Uno de esos vinos potentes y estructurados que sorprenden no sólo por su calidad sino por la facilidad con que se adapta a, por ejemplo, una buena carne roja.
Precio: 3,99 €, en supermercados Lidl.
Botella de Tavera Méntrida 2015. A la derecha, Vinya Carles, crianza (D.O. Priorat).

- Vivir Sin Dormir (D.O. Jumilla)

“Intenso y muy goloso. Elaborado con Monastrell ecológica de Jumilla, tiene un marcado carácter mediterráneo”, destaca Pepe Portillo, quien, además, afirma sin dudarlo: “Es una variedad adictiva”.
Precio: 5 € en tiendas, supermercados y vinomartorredelmar.es.

- Vizconde de la Villa. Crianza. 2012 (D.O. Toro)

Gracias a “su característico corte clásico y su corpulencia”, según Aurelio Molina, ha conseguido más de un premio fuera de nuestras fronteras. Todo un acierto de la selección de vinos que para Makro realiza Andrea Molina, Nariz de Oro 2010.
Precio: 3,57 € en supermercados Makro.
Botella de Vivir Sin Dormir (D.O. Jumilla). A la derecha, Vizconde de la villa. Crianza. 2012 (D.O. Toro).

BLANCOS

- Bicos Blanco Albariño (D.O. Rías Baixas)

El especialista Aurelio Molina apunta el poderio de este blanco: “Martín Codax está detrás de este Albariño, lo que es toda una garantía. Sus toques verdes de fondo te cautivan”.
Precio: 28,70 € caja de 6 botellas en clubduriel.es

- Castelo de Rueda 2015 (D. O. Rueda)

“Es perfecto para tomarlo de aperitivo”, dice la especialista Rut Cotroneo sobre este blanco. “Mucha fruta blanca, cierta untuosidad, con un paso de boca envolvente y elegante”, añade. Hay verdejo, viura y sauvignon blanc.
Precio: 4,76 € en tiendas, supermercados y vinosonline.es.

- Flor de Nieve (D.O. Somontano)

Para el especialista Pepe Portillo, este vino es “todo un espectáculo aromático. Muy envolvente en boca. Ideal para degustarlo con alguna comida picante”.
Precio: 3,98 € en tiendas, supermercados y vinorema.com.
Bicos Blanco Albariño (D.O. Rías Baixas), Castelo de Rueda 2015 (D. O. Rueda) y Flor de Nieve (D.O. Somontano).

- Monasterio del Pueyo, 2015 (D.O. Somontano)

Primero vinieron los verdejo; luego llegaron los sauvignon blanc, pero la nueva dirección de los blancos apunta ahora a uvas como la gewürztraminer o la chardonnay, ambas presentes en este coupage simplemente imprescindible.
Precio: 3,49 € en supermercados Aldi.

- Príncipe de Viana Chardonnay (D.O. Navarra)

"Un gran acompañante para mariscos y pescados", según José Luis Casado. Este Chardonnay fermentado en barrica es excelente. Un vino “con carácter”, dice Casado, además de “intenso, frutal, aromático, untuoso y con las notas de la barrica perfectamente integradas. ”.
Precio: 4,90 € en tiendas, supermercados y vinissimus.com.

- Viore (D.O. Rueda)

Un vino muy interesante para los entrantes. Su aroma a frutas tropicales y su final balsámico lo hacen muy original.
Precio: 4,99 € en tiendas, supermercados y tudespensa.com.
Monasterio del Pueyo, 2015 (D.O. Somontano), Príncipe de Viana Chardonnay (D.O. Navarra) y Viore (D.O. Rueda).

CAVAS

- Alsinac

¿Puedo estar toda la cena con un cava? Sí, con este. No son pocos los que compran este cava por cajas. Y es que pasea su excelente relación calidad-precio y su facilidad para acompañar, de principio a fin, una cena.
Precio: 18,20 € caja con 6 botellas en alsinac.com.

- Mas Fontallada Brut Nature

Rut Cotroneo destaca este cava por la buena relación calidad-precio. Está elaborado por una pequeña bodega familiar y sorprende por su frescura, sus toques cítricos y su toque ácido.
Precio: 4,25 € en tiendas, supermercados y vilaviniteca.es.

- Perelada Brut Reserva (D.O. Cava)

Macabeo, xarel.lo y parellada. Tres variedades de uva en este cava que, como apunta José Luis Casado, “se caracteriza por su gran regularidad. Muy bien elaborado, muestra estructura, noble tipicidad y agradables sensaciones”.
Precio: 4,99 € en tiendas, supermercados y grauonline.es.
Tres cavas de garantías: Alsinac, Mas Fontallada Brut Nature y Perelada Brut Reserva (D.O. Cava).

ROSADOS

Botella de Conde Valdemar (D.O. Ca. Rioja).

Conde Valdemar (D.O. Ca. Rioja)

“Rioja no sólo vive de tintos”, defiende el experto en vinos José Luis Casado: “Prueba de ello es este rosado elaborado con garnacha y tempranillo, y cuyas señas de identidad son: equilibrio, fruta y frescura”.
Precio: 4,80 € en tiendas, supermercados y valdemar.es.
NOTA: Alguno de estos precios pueden variar a discrepción del establecimiento.

ANTONIO BARCELO , CORSARIO ESPAÑOL

«El corsario español Antonio Barceló machacó el nido de piratas de Argel sin tener apenas bajas»
Agustín R. Rodríguez González, flamante ganador del XIV Premio Algaba por su obra «Antonio Barceló» (Edaf, 2016) narra la historia de un hispano que pasó de navegar en un barco correo, a servir en la Armada Española
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El jabeque de Barceló
El jabeque de Barceló - ABC
Un español valeroso que inició su carrera naval como corsario al servicio de la corona y que, gracias a sus méritos, acabó siendo Teniente General de la Real Armada. Este es el argumento en el que se centra el libro ganador del XIV Premio Algaba: «Antonio Barceló. Mucho más que un gran corsario» (Edaf, 2016).
Una obra que lleva por título el nombre de uno de los marinos más valerosos y olvidados de la historia de España y que ha sido alumbrada por Agustín R. Rodríguez González (Doctor en Historia y colaborador del diario ABC). Con todo, la semblanza de este héroe del Mediterráneo deja un sabor agridulce, pues Barceló fue denostado en el siglo XVII por muchos oficiales «de carrera» debido a sus orígenes humildes. «Lo que más le cuesta a un español desde siempre es reconocer el mérito ajeno», explica el autor a este diario.
Antonio Barceló y Pont de la Terra vino al mundo en Palma de Mallorca el día de Noche Vieja de 1716. Y, como buen bebé de su tiempo que era, fue bautizado en la jornada siguiente a toda prisa por el temor de sus padres a que la mortalidad infantil se lo llevase al otro mundo sin haber sido iniciado en la fe. Como explica Rodríguez, tuvo la suerte de nacer en el seno de una familia media que había logrado hacerse un hueco entre clase de bien de la región. Una fama que fue acuñada por su padre Onofre en julio de 1717 cuando se ofreció a participar en la expedición española enviada para tomar por las bravas la isla de Cerdeña.
Edaf
Aquel acto en servicio de la corona le valió a Onofre, en noviembre de 1719, una patente de corso (en la práctica: la capacidad de apresar y saquear buques musulmanes en nombre de Su Majestad a cambio de entregar una parte de lo obtenido al Estado) y un acuerdo para prestar servicio de correo entre Mallorca y Barcelona.
«Era como un contrato dado por España. Un premio por sus servicios que le permitía ganar dinero», determina el autor. A partir de entonces, el padre de Barceló se dedicó a llevar cartas, mercancías y pasajeros de una región a otra en su jabeque, el «Santo Cristo de Santa Margarita». Un trabajo que, a los 18 años, heredó Antonio por orden real después de haber aprendido a la vera de su ya anciano progenitor.
Su capacidad militar como corsario y correo quedó patente a los 21 años, cuando fue reconocido por la monarquía como Alférez de Fragata tras poner en fuga a dos navíos enemigos con su jabeque. A efectos prácticos el título le sirvió de poco, pues no le permitía recibir ni una moneda de sueldo ni llevar el uniforme de la armada. No obstante, fue su carta de recomendación para su futuro empleo militar.
No en vano, en los años siguientes logró ascender poco a poco en el escalafón gracias a actos heroicos como el de 1.743: cuando llevó 2.300 cuartelones de trigo, 5.000 panes y 388 quintales de bizcocho blanco hasta Mallorca (cuyas gentes morían de hambre por las malas cosechas). Lo hizo a pesar de que él mismo no tenía forma de avituallar a su tripulación. «No hay una gota de agua en el buque, así que a ver si llegamos pronto», dijo.

Fracasos que fueron éxitos

Su pericia en el mar le hizo recibir multitud de misiones oficiales. Y en casi todas ellas salió victorioso. «Como correo se dedicó a apresar a los mismos corsarios musulmanes que querían apresarle a él. Hizo válida la frase de que “lo mejor para cazar a un ladrón, es otro ladrón”», destaca Rodríguez.
Al final, la hoja de servicios le hizo entrar en la armada oficialmente (sueldo mediante) y ser ascendido en 1762 a Capitán de Fragata al mando de los jabeques reales. Así continuó su labor hasta el año 1775, cuando participó como jefe de este tipo de navíos en la gigantesca operación de desembarco marítimo que Carlos III organizó contra el nido de piratas de Argel. Una ciudad cuyo gobernante se nutría recibiendo dinero de los corsarios musulmanes que robaban a España.
Antonio Barceló
Antonio Barceló- Wikimedia
«Aunque Lepanto frenó la expansión otomana, en el Mediterráneo los corsarios musulmanes siguieron practicando el “noble deporte” de atacar al enemigo en el mar. Y no solo eso, sino que también desembarcaban en la costa para raptar a gente de los pueblos y robar», añade Rodríguez. Por todo ello, el monarca (hasta el cetro de infieles) ordenó a Pedro Rodríguez de Castejón que tomase aquella región africana con casi 20.000 infantes, unos 1.000 jinetes y 800 artilleros.
Desde España se confiaba en la conquista rápida de la zona. Sin embargo, Barceló no era de la misma opinión, pues sabía que el enemigo se había hecho fuerte en la ciudad. «Él quería bombardear la zona antes del ataque, pero los oficiales se negaron. Los mandos eran cargos políticos y el solo un jefe inferior, así que no pudo hacer nada. Al final los españoles desembarcaron, pero no pasaron de la playa», añade el autor.
La operación fue un desastre total. Murieron más de 5.000 hombres y 10.000 fusiles fueron abandonados en la playa. El horror, con todo, fue paliado por Barceló. «Sin obedecer órdenes, Barceló se aproximó a la costa con sus jabeques y disparó a los enemigos para que el ejército pudiese reembarcar y retirarse», completa Rodríguez. Fue un héroe, y eso no gustó demasiado a sus superiores, a los que había dejado en ridículo. Con todo, no tardó en saberse que había combatido bien. Aunque los culpables del desastre no pudieron quejarse, pues la mayoría fueron ascendidos. «En España, cuanto peor lo haces, más recompensa tienes. Lo que vale son los contactos», señala Rodríguez.
Jabeques en combate
Jabeques en combate- ABC
Al final, su naso le hizo ser ascendido a jefe de escuadra y, en 1779, recibió el mando de las fuerzas navales encargadas de bloquear Gibraltar (ya en poder inglés). Su objetivo era lograr que los defensores se rindieran por hambre. En palabras del experto, no hizo un mal trabajo, pues apresó a una buena parte de los barcos que intentaban llevar alimentos a la zona (algo que trataban de hacer de forma recurrente para vender su mercancía a los británicos mucho más cara). Sin embargo, su pequeña escuadra no fue rival para tres grandes convoyes organizados por la «Royal Navy» en los meses posteriores. Con tan solo unos pocos buques bajo sus órdenes, tuvo que tirar la toalla y tratar de no plantar batalla.
En ese momento una buena parte de los oficiales de carrera se lanzaron contra él como buitres. «Mientras fue un corsario afortunado no molestó a nadie. Pero como jefe de escuadra creaba recelos. Además, se cargó contra él por ser sordo. Se decía que no podía mandar nada», completa Rodríguez. Al final, se trató de asediar Gibraltar mediante unos barcos brutalmente grandes y caros (las baterías flotantes, unas endebles plataformas de artillería) en septiembre de 1782. Todo ello, contra los consejos de Barceló. El ataque fue un desastre.

Su gran victoria

Podría parecer que el odio de sus compañeros acabó con él, pero nada más lejos de la realidad. De hecho, su actuación en Gibraltar le llevó a ser ascendido a Teniente General. Tan solo un año después, en 1783, recibió el mando de la flota encargada de castigar el infame nido de piratas de Argel.
Agustín R. Rodríguez González
Agustín R. Rodríguez González- Edaf
Como señala el autor en su obra, la fuerza estaba compuesta por 4 navíos de línea, 4 fragatas, 4 balandras, 2 galeotas, 10 jabeques, 2 bergantines y 4 brulotes. Además, en este caso el ejército español contaba con un arma secreta: unos pequeños buques llamados «lanchas cañoneras» que habían sido inventadas por el propio Barceló. «Eran botes botes de remos con capacidad para 30 hombres que iban armados con el cañón de mayor calibre que hubiera», determina Rodríguez.
En palabras del autor, al ser tan pequeñas era casi imposible acertarlas desde la lejanía de la ciudad y se podían mover rápidamente para «cazar» al enemigo por sorpresa. A la batalla irían una sesentena de estas maravillas. En julio salió la expedición. Sin embargo, en este caso a los mandos estaba Barceló, quien ordenó llevar a cabo una táctica diferente: en lugar de desembarcar, bombardearín la ciudad hasta la saciedad.
El 1 de agosto comenzó el ataque, y desde entonces se lanzaron más de 7.500 proyectiles contra el lugar. «Fue un coste terrible para Argel, que tuvo que construir defensas y destinar hombres a ellas», determina el historiador. El plan fue todo un éxito, pues la región pidió la paz a España tras un duro castigo, cientos de bajas y edificios destruidos, y tan solo 30 muertos del bando hispano debido a la explosión repentina del cañón de una lancha. «Barceló machacó el nido de piratas de Argel sin tener apenas bajas. Casi gratis», completa Rodríguez. Barceló regresó como un héroe a España, donde murió en 1797.


ADIOS AL F-4 PHANTON

será reemplazado por el F-16 sin piloto

Fin de una era: adiós al F-4 Phantom, el caza que dominó la Guerra Fría

El 21 de diciembre se retira el avión que se estrenó sobre Vietnam, dominó durante el final de la Guerra Fría y aún se usa en países como Turquía, Irán o Corea del Sur
Foto: MacDonnell Douglas F-4 Phantom II.
MacDonnell Douglas F-4 Phantom II.
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El 12 y 13 de noviembre pasado se produjo un hito en el festival aéreo Nación Aviación, celebrado en la Base Nellis del Ejército del Aire estadounidense: Ron ‘Elvis’ King y Jim ‘WAM’ Harkins efectuaron demostraciones los dos días sobre la multitud pilotando un QF-4E, número de serie 74-1638; los ejercicios incluyeron pasadas sobre la pista con el posquemador encendido para disfrute de los 295.000 espectadores presentes.
Fue un adecuado final para una leyenda en la USAF: la última aparición pública de un derivado del F-4 Phantom II en servicio del ejército del aire estadounidense, en su configuración de blanco dirigido por control remoto QF-4. El 21 de diciembre, el tipo será retirado definitivamente, reemplazado por la versión sin piloto del F-16 en estas tareas; acabará así una carrera legendaria que comenzó sobre los cielos de Vietnam, que dominó los cielos durante el final de la Guerra Fría en numerosas fuerzas aéreas (incluyendo la española) y que aún continúa en países como Turquía, Irán, Corea del Sur y Grecia. Es el final del Phantom en la USAF; estación término para una leyenda.
El McDonnell Douglas Phantom II es un avión del todo extraordinario, como se puede deducir por sus numerosas distinciones. Diseñado a petición de la Marina EEUU, con la que entró primero en servicio en portaaviones en 1960, su potencia y versatilidad hicieron que acabase incorporándose al cuerpo de Marines e incluso en 1963 a la USAF, siempre recelosa del material de origen naval. Batió al menos 15 récords de velocidad, distancia y altura que no fueron rotos hasta décadas después; sirvió en decenas de fuerzas aéreas aliadas de los EEUU e incluso enemigas (sigue en servicio en el inventario iraní).

Dominó Vietnam y el Golfo

Fue el último caza que permitió a alguno de sus pilotos obtener la distinción de ‘As’ con más de cinco derribos en su haber, y dominó los cielos de Vietnam, manteniéndose en combate con las fuerzas armadas EEUU hasta la Guerra del Golfo de 1991 en su versión de supresión de defensas aéreas ‘Wild Weasel’. Y es el único aparato que ha sido montura de los dos equipos militares de aviación acrobática estadounidenses, los Thunderbirds de las fuerzas aéreas y los Blue Angels de la Marina. Se construyeron 5.195 ejemplares desde 1958 hasta 1981 en EEUU y Japón, y algunos de ellos continuarán en servicio en versiones modernizadas durante los próximos años.
Un chascarrillo de la época repetía el comentario de un piloto al verlo por primera vez: "Era tan feo que creí que nos lo habían entregado boca abajo"
Y, sin embargo, el comienzo de esta verdadera leyenda de la Guerra Fría no fue muy auspicioso: un chascarrillo de la época en que estaba siendo evaluado por la USAF repetía el comentario de un piloto al verlo por primera vez: "Era tan feo que creí que nos lo habían entregado boca abajo". Desarrollado a partir del anémico monomotor F3H Demon que voló en portaaviones estadounidenses entre 1956 y 1964, el F-4 se diseñó como interceptor naval armado con misiles y dotado de un poderoso radar, por lo que necesitaba dos tripulantes; su misión era ampliar la burbuja de control aéreo alrededor de los portaaviones, por lo que no se preveía la necesidad de entablar combate a corta distancia.

Muchas de las características del aparato derivaron de esta decisión inicial, como la carencia de cañón integrado (no resuelta hasta el modelo F-4E), la relativamente pobre maniobrabilidad y el robusto tren de aterrizaje. A cambio, y quizá para evitar los problemas de propulsión del Demon, el Phantom II es una bestia: sus dos motores General Electric J97 en sus diferentes versiones le proporcionaban una potencia capaz de impulsarlo a más de Mach 2,2 (2.270 km/h) con una aceleración increíble.

Todo en él es superlativo

De hecho, todo el avión es un superlativo: con un peso en vacío de 13,7 toneladas, su peso máximo al despegue es de 28 toneladas, similar al del cuatrimotor B-24 Liberator de la Segunda Guerra Mundial; esto le permite llevar más de 8.800 kilos de armamento, casi el triple que el B-24 en misiones de corto alcance (3.600 kilos). Su radio de acción es de 620 km, pero equipado con tanques externos puede volar 2.600 km sin repostar y llegar hasta los 18.000 metros de altura. Su régimen de ascenso de 210 m/sg le permite despegar y alcanzar con rapidez la altura de interceptación, y su radar 'doppler' AN/APQ-120 (manejado en la marina por el segundo tripulante) tiene un alcance de hasta 200 km.
Equipado con misiles antiaéreos de largo alcance de guía radar AIM-7 Sparrow y de corto alcance guiados por infrarrojos AIM-9 Sidewinder o Falcon, los primeros Phantom II empezaron a equipar a los portaaviones estadounidenses en 1960, entrando en combate en Vietnam en agosto de 1964. El primer tanto se lo apuntó el 9 de abril de 1965 un F-4B del escuadrón VF-96, ‘Fighting Falcons’, embarcado en el USS Midway al derribar un MiG-17 al sur de Hanoi; el aparato estadounidense fue derribado a su vez, se sospechó que por un misil disparado por uno de sus propios camaradas.

Desde entonces a 1987, cuando los últimos de la Reserva Naval fueron reemplazados por F-14 Tomcat, el Phantom II en todas sus versiones equipó a los portaaviones estadounidenses. Pero su carrera no sería exclusivamente naval: el Cuerpo de Marines recibió sus primeros F-4Bs en 1962 y combatieron en Vietnam desde abril de 1965. Los Phantom II de los Marines se dedicaron primordialmente al apoyo aéreo cercano, aunque lograron tres victorias aéreas en aquella guerra frente a 75 aparatos perdidos, sobre todo por fuego antiaéreo.

Las armas del F-4

En sus misiones, transportaban todo tipo de bombas de caída libre y cohetes no guiados en los nueve soportes externos, y también misiles guiados AGM-62 Walleye (dirigidos por TV) y AGM-65 Maverick. En sus primeros combates aéreos, las versiones iniciales del aparato sufrieron por la carencia de un cañón interno, aunque su potencia permitía a los pilotos controlar los encuentros y el radar de largo alcance les proporcionaba la capacidad de disparar desde lejos. Las reglas de enfrentamiento, sin embargo, exigían identificación cierta del enemigo, lo que puso a muchos pilotos de Phantom II en serios problemas sobre Vietnam.
El último arma usuaria del F-4 fue la fuerza aérea, no sin considerable presión por parte del secretario de Defensa Robert McNamara: tradicionalmente, la USAF no quiere aviones que hayan sido desarrollados para otros servicios (y viceversa). En este caso, las sobresalientes características del aparato ayudaron a su aceptación: la USAF recibió su propia versión (F-4C) en diciembre de 1964, incorporándose inmediatamente a los combates en el sudeste asiático. El 10 de julio de 1965, la fuerza aérea consiguió su primera victoria con el Phantom, derribando un MiG-17 vietnamita con un Sidewinder.
Un F-4 iraní.
Un F-4 iraní.

La versión de la USAF era un poco diferente de la de la marina, con el tren de aterrizaje aligerado y doble mando en las dos cabinas; habitualmente, en lugar de un oficial de radar el segundo asiento estaba ocupado por otro piloto en este servicio. Uno de estos aparatos fue el primero derribado sobre Vietnam por un misil tierra-aire en 1965; hasta 54 de estos aviones fueron derribados allí en 1966.
Muy pronto, los F-4C de la fuerza aérea añadieron en sus puntos de anclaje contenedores con cañones para equilibrar los combates a corta distancia, aunque al estar peor anclados su precisión en el disparo era bastante pobre; el problema no se resolvió hasta el modelo F-4E, que incorporaba ya un cañón interno. Desde 1965 a 1973 16 escuadrones equipados con Phantom estuvieron desplegados permanentemente en la zona cercana a Vietnam y otros 17 pasaron por allí, dedicados a labores de superioridad aérea, apoyo a fuerzas de tierra y (cada vez más) de bombardeo.
A la falta de cañón se unía en el combate aéreo cercano la limitada maniobrabilidad. El avión resultó además ser poco resistente a daños de combate
Estos aviones derribaron 107’5 MiGs de diferentes tipos durante sus años de combate, perdiendo en total 445 ejemplares por diversas causas de los cuales 370 fueron en combate (307 por artillería antiaérea, 20 por misiles SAM y 33 en lucha aérea con MiGs). La variante de reconocimiento RF-4C se desplegó en octubre de 1965, y cuatro escuadrones lo volaron, perdiendo 83 aparatos. Al final de la guerra, la USAF había sufrido 528 bajas de Phantom II.
La cifra subraya algunos de los defectos del aparato, que los tenía: a la falta de cañón se unía en el combate aéreo cercano la limitada maniobrabilidad a altos ángulos de ataque. El avión resultó ser poco resistente a daños de combate, siendo muy sensible a impactos sobre todo en el área de la cola. Los primeros F-4C de la USAF desplegados sufrieron problemas de fabricación con tanques de combustible que se abrían al efectuar maniobras y aparición de grietas en largueros y mamparos. También hubo problemas de mantenimiento de las conexiones eléctricas y con los cilindros hidráulicos de los alerones. Y hasta las últimas variantes los potentes motores J-79 emitían una característica columna de humo negro que permitía detectar al avión a grandes distancias.

Apodos cariñosos de su tripulación

A pesar de sus defectos, el aparato resultó querido por sus tripulaciones, como demuestran los numerosos (y relativamente cariñosos) apodos que recibió. Su mascota estándar era el ‘Spook’, un dibujo de una especie de espectro cotilla que siempre aparece vinculado a la parafernalia del avión, pero las tripulaciones lo llamaban ‘Rino’ por su aspecto recio y achaparrado, pero también ’Snoopy’, ‘Double Ugly’ (doble feo), ‘Old Smokey’ (viejo humaredas), ‘Lead Sled’ (trineo de plomo) y todo tipo de cariños voladores, como armario, yunque o ladrillo volante.
Como responsable de derribar numerosos MiG, se decía que era el mayor distribuidor mundial de partes de MiG, y por su diseño que se trata de un triunfo del empuje sobre la aerodinámica. Las tripulaciones alemanas que lo volaron en la Luftwaffe lo llamaban Luftverteidigungsdiesel (defensa aérea diésel), Fliegender Ziegelstein (ladrillo volador) o Eisenschwein (cerdo de hierro).
Un F-4 de las fuerzas armadas españolas.
Un F-4 de las fuerzas armadas españolas.

Porque el Phantom II también sirvió en las fuerzas aéreas alemanas, como en las del Reino Unido (RAF y Armada Real), Australia, Israel, Japón (fabricados localmente), Egipto y España. Al Ejército del Aire español llegaron 36 aparatos del modelo F-4C; más tarde se compraron cuatro nuevos F-4C y otros cuatro RF-4C de reconocimiento y después otros 14 RF-4C; en 1989 fueron dados de baja todos los F-4C, reemplazados por los EF-18A.
Los aparatos de reconocimiento se emplearon hasta 2002, cuando fueron inmovilizados los últimos. Como ya se comentó arriba al menos cuatro países lo siguen empleando: Grecia, Corea del Sur, Turquía y sorprendentemente Irán. Los Phantom iraníes eran originalmente 125 ejemplares de los modelos F-4D/E y RF-4E vendidos por los Estados Unidos antes de la revolución iraní, de los cuales se cree que consiguen mantener operativos unos 25 o 30 mediante contrabando de piezas de recambio y reemplazo por suministros de fabricación local.
Algunos de estos aviones participaron en la guerra Irán-Irak de los años 80 y es posible que hayan bombardeado posiciones de ISIS en Irak recientemente; en 2012 un RF-4 turco fue derribado por la artillería antiaérea siria en el Mediterráneo oriental. De modo que el viejo ‘Rino’ sigue volando, aunque ya no en el país que lo diseñó y lo vio nacer convirtiéndolo en una leyenda de la aviación militar; fea quizá, pero leyenda.

PRESUPUESTO DE DEFENSA A LA ALZA

pacto de estado Gobierno-socialistas

Cospedal prepara un presupuesto de Defensa claro y al alza con apoyo del PSOE

La ministra incluirá en las cuentas del departamento de Defensa una vieja reivindicación de los socialistas: los pagos de los grandes programas de modernización de armamento
Foto: La ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, durante su visita a los militares españoles de operaciones especiales que se encuentran en Bagdad. (EFE)
La ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, durante su visita a los militares españoles de operaciones especiales que se encuentran en Bagdad. (EFE)
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El Gobierno intenta consolidar y ampliar sus antiguos pactos de Estado con el PSOE, también en el ámbito de Defensa, y prepara unos Presupuestos al alza en ese departamento que incluirán una vieja reivindicación de los socialistas: incluir en las cuentas ordinarias los pagos de los grandes programas de modernización de armamento (fragatas, cazas, aviones de transporte A-400M, helicópteros y carros). Entre las facturas pendientes del año que termina —que el Ejecutivo no pudo abonar este verano al estar en funciones— y las de 2017, Defensa sumará de entrada a su gasto ordinario un total de 1.824 millones de euros.
El propio PSOE recurrió ante el Tribunal Constitucional los pagos por decreto ley de ese tipo de partidas como crédito extraordinario en los dos primeros ejercicios del Ejecutivo de Rajoy, el alto tribunal le dio la razón y obligó a que el abono siguiente se tramitara como proyecto de ley. Las facturas que correspondía pagar el pasado verano se tuvieron que quedar en el cajón del Gobierno en 'refunciones'.
El ministro de Defensa, Pedro Morenés, estaba cesado desde el 21 de diciembre de 2015, y su sucesora, María Dolores de Cospedal, llegó al departamento en noviembre pasado sin tiempo, margen de maniobra ni apoyos para habilitar otro crédito extraordinario antes de fin de año. En el Consejo de Ministros del 9 de diciembre, llevó su fórmula para abordar el 'desdoble' de los gastos en Defensa con una "reprogramación de anualidades" en 18 programas especiales de modernización de las Fuerzas Armadas.
Cospedal prepara un presupuesto de Defensa claro y al alza con apoyo del PSOE

En el proyecto de Presupuestos del Estado para el próximo año, quedarán integrados los pagos de ambos ejercicios, el atrasado de 2016 y el correspondiente a 2017: 1.107 millones de euros más otros 716. A Defensa le tocaba hacer pagos este año que termina por la compra de cazas europeos Eurofighter, carros de combate de fabricación nacional Pizarro II o helicópteros NH-90.
El retraso ha sido un duro golpe para las empresas españolas y consorcios europeos afectados. El sector de la defensa, la seguridad y el aeronáutico cuenta en España con unos 20.000 puestos de trabajo directos y otros 120.000 relacionados.

En fuentes del grupo socialista, confirmaron a El Confidencial su apoyo a la iniciativa de Cospedal para agrupar en los presupuestos ordinarios de Defensa todas las inversiones y gastos, también los programas especiales de modernización del armamento. En parte viene forzada por la herencia de la etapa de Zapatero, pero también por su labor de oposición en la última legislatura útil. El PSOE quiere ahora ser consecuente con su exigencia de transparencia absoluta en la materia, aunque pueda dar pie a la demagogia antimilitar. El resultado final de la integración será una cifra global muy superior al presupuesto original del ministerio, casi un 30%, según el proyecto del verano de 2015: 5.787 millones de euros. Y las misiones en el exterior costaron otros 963 millones.
El gasto total será al final el mismo de siempre (ministerio, más misiones en el exterior e inversiones en armamento), pero englobado en el proyecto de Presupuesto General del Estado ordinario. Cospedal está dispuesta a asumir el desgaste por la demagogia que puedan hacer Podemos o los partidos independentistas ante su esfuerzo por dotar a las Fuerzas Armadas de los medios necesarios para cumplir sus misiones; y el PSOE, comprometido en apoyar esa labor, con lo que se mantendrá el pacto de Estado en materia de Defensa.

ABSUELTO POR ATACAR A UN POLICIA CON PIEDRAS ; OTRA MAS DE JUECES

Altercados en una manifestación

Absuelto por atacar a un policía porque en Madrid "no hay piedras"

 Una juez exonera a once acusados de quemar contenedores y atentar contra la autoridad porque no es suficiente la declaración de un agente para certificar la agresión.

Manifestante tirando un adoquín en una revuelta.
Manifestante tirando un adoquín en una revuelta.
La Justicia acaba de determinar que once jóvenes acusados de desórdenes públicos y atentado contra la autoridad por quemar contenedores, tirar vallas, abofetear a un policía y tirar piedras a otro deben quedar absueltos al no existir más pruebas que la declaración de los propios agentes identificando a sus agresores. Uno de ellos, para el que la Fiscalía solicitaba tres años y medio de cárcel por tirar una piedra a un policía, ha quedado absuelto entre otras razones porque resulta "extraño" que existiera una piedra "en la vía pública donde se estaban desarrollando los hechos”.
En una sentencia, la titular del Juzgado de lo Penal número 24 de Madrid, María Josefa Santamaría, sostiene que una declaración inculpatoria de un agente de la autoridad no puede ser privilegiada frente a la del acusado. Es decir, si no hay más pruebas que la declaración de un policía que identifica a un agresor suyo, éste no puede ser condenado.
Los hechos ocurrieron el 7 de abril de 2011 durante la manifestación “Contra los recortes sociales a la juventud” en el centro de Madrid. Una vez concluida la marcha hubo una serie de altercados. Tal y como sostenía la Fiscalía, con “ánimo de alterar la paz pública” lanzaron objetos y piedras a los agentes de policía, a los vehículos policiales, quemaron contenedores, lanzaron vallas a la vía pública obstaculizando el tráfico, e incluso uno de los manifestantes fue detenido por tirar una piedra a un policía.
Por estos hechos, la Fiscalía acusó a once personas, con penas de hasta tres años y medio de cárcel. Sin embargo, la magistrada sostiene que tales extremos no han podido ser acreditados. En el caso del ataque a los agentes, la magistrada señala que “las declaraciones inculpatorias de los agentes de la autoridad no conllevan que por sí solas deban merecer con carácter de generalidad una consideración privilegiada frente a la del denunciado”.

Piedras por Madrid

Respecto del acusado que lanzó una piedra a un agente, el policía declaró que vio como dicho acusados -que además iba vestido de una manera fácilmente identificable al llevar una camiseta amarilla de los Lacker e ir con la cabeza rapada y ensangrentada-, le lanzó una piedra que le impactó en el brazo.
La juez, primero de todo califica la lesión de escasa entidad, y después entiende que es contradictoria su declaración dado que su compañero, en medio de los altercados, dijo que no había visto el lanzamiento de la piedra. “Sin dudar de su testimonio existen serías dudas de que tal y como estaba la situación que relataron los agentes, con gente corriendo por todos lados, con lanzamiento de objetos y colocación de vallas en la vía pública, pudiera afirmar sin género de dudas que fue dicho acusado el que le lanzó una piedra”, recoge la sentencia, que puede ser recurrida ante la Audiencia Provincial de Madrid.
Pero la juez va todavía más allá. Pone en duda la realidad de ese lanzamiento de piedras. “Piedra que por otra parte resulta extraña que existiera en la vía pública donde se estaban desarrollando los hechos”, en pleno centro de Madrid.
La juez tiene “dudas razonables” sobre cómo transcurrió el incidente violento entre agentes y el acusado, Vicente Pastor en cuanto al lanzamiento de una piedra. “Sobre todo que en la multitud existente pudiera identificarle como el autor del referido lanzamiento siendo así que quizás su vestimenta características así como el ir con la cara manchada de sangre le hiciera fácilmente visible a todos los afectos máxime cuando el compañero del agente agredido que estaba con él negó haberle visto lanzar una piedra”, concluye la resolución.

Sin daños "relevantes” para el Ayuntamiento

Otro de los argumentos esgrimidos por la juez para absolverles es que, primero, no se puede demostrar que todos los acusados formaran un grupo que se pudiera de acuerdo para llevar a cabo los altercados, y segundo, que las barricadas realizadas, el vaciado de papeleras, de contenedores de vidrio, cristal y cartón, o daños a los coches policiales, no supusieron “daños relevantes” para el mobiliario del Ayuntamiento, tal y como éste alegó en un informe.
Al no entregar la Policía Nacional facturas sobre los daños materiales ocasiones a sus vehículos por el lanzamiento de objetos a éstos, la juez entiende que no se puede dar por acreditado este delito de desórdenes públicos. Entiende que el testimonio de un comerciante asegurando que se habían quemado contenedores tampoco es suficiente para desvirtuar la presunción de inocencia