España aprovecha el ‘Erasmus’ de la ‘Cristobal Colón’ en Australia para vender a Canadá
Se negocia la visita de una delegación de Ottawa a Sídney: Navantia está en la lista corta de un contrato de 21.000 millones
La dotación de la fragata F-105 ‘Cristóbal Colón’ ya está lista para partir hacia Australia. Su salida está prevista para el próximo 9 de enero, y actualmente se están ultimando los detalles finales antes de abandonar su base en Ferrol. El despliegue puede servir además para conseguir un nuevo contrato para Navantia.
Fragata F-105 'Cristobal Colón'.
Fuentes de la Armada explican a El Confidencial Digital que la fragata F-105 “ya tiene preparado” su despliegue en Australia, que comenzará con la salida de puerto el próximo 9 de enero. Gran parte de la dotación ha recibido unos días libres para poder pasar las navidades con sus familias, y están citados en Ferrol los primeros días del año para ultimar detalles antes del viaje hacia las antípodas.
El despliegue forma parte del acuerdo entre España y Australia para mejorar la operatividad entre ambas marinas. La ‘Cristóbal Colón’, la última de las fragatas clase F-100 construidas, servirá para adiestrar al personal de la marina australiana de cara a la llegada de los nuevos destructores que fabrica Navantia.
Se trata en concreto de tres destructores de defensa anti-aérea (AWD, clase Hobart), basados en la estructura y diseño de las F-100 españolas. Llevarán equipado un sistema de combate basado en el sistema Aegis de las fragatas españolas, aunque adaptado a las necesidades y especificaciones requeridas por la marina australiana.
El pasado verano, la F-105 se trasladó a Estados Unidos para realizar una serie de ejercicios de prueba para certificar sus capacidades de defensa antimisiles. Durante el despliegue lanzó con éxito misiles SM-2, los utilizados por Estados Unidos en su escudo antimisiles marítimo con base en Rota.
Según fuentes de la industria militar naval consultadas por ECD, el despliegue de la ‘Cristóbal Colón’ puede suponer también una nueva oportunidad para Navantia. La firma española se encuentra en la lista corta del contrato de 15 buques para la marina canadiense.
El pasado mes de agosto la F-105 visitó el puerto de Halifax y representantes de la Armada canadiense y de Navantia mantuvieron un encuentro y les mostraron las capacidades del buque.
Las fuentes consultadas por ECD aseguran que es “muy posible” que miembros de la marina canadiense se desplacen hasta Sídney durante el periodo de despliegue de la F-105 para comprobar su operatividad en vivo.
Se trata de un contrato valorado en 21.000 millones de dólares para la construcción de 15 buques para la Marina Real canadiense. Una línea de negocio que supondría una importante carga de trabajo para la firma española.
El despliegue forma parte del acuerdo entre España y Australia para mejorar la operatividad entre ambas marinas. La ‘Cristóbal Colón’, la última de las fragatas clase F-100 construidas, servirá para adiestrar al personal de la marina australiana de cara a la llegada de los nuevos destructores que fabrica Navantia.
Se trata en concreto de tres destructores de defensa anti-aérea (AWD, clase Hobart), basados en la estructura y diseño de las F-100 españolas. Llevarán equipado un sistema de combate basado en el sistema Aegis de las fragatas españolas, aunque adaptado a las necesidades y especificaciones requeridas por la marina australiana.
El pasado verano, la F-105 se trasladó a Estados Unidos para realizar una serie de ejercicios de prueba para certificar sus capacidades de defensa antimisiles. Durante el despliegue lanzó con éxito misiles SM-2, los utilizados por Estados Unidos en su escudo antimisiles marítimo con base en Rota.
Según fuentes de la industria militar naval consultadas por ECD, el despliegue de la ‘Cristóbal Colón’ puede suponer también una nueva oportunidad para Navantia. La firma española se encuentra en la lista corta del contrato de 15 buques para la marina canadiense.
El pasado mes de agosto la F-105 visitó el puerto de Halifax y representantes de la Armada canadiense y de Navantia mantuvieron un encuentro y les mostraron las capacidades del buque.
Las fuentes consultadas por ECD aseguran que es “muy posible” que miembros de la marina canadiense se desplacen hasta Sídney durante el periodo de despliegue de la F-105 para comprobar su operatividad en vivo.
Se trata de un contrato valorado en 21.000 millones de dólares para la construcción de 15 buques para la Marina Real canadiense. Una línea de negocio que supondría una importante carga de trabajo para la firma española.
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